05/12/24 勝田・那珂湊・大洗・北浦・鹿島

2018年3月21日サイクリング

勝田駅-那珂湊-大洗-R51-動燃-鉾田-北浦-鹿島大野-長者が浜-鹿島スタジアム-鹿島神宮-延方
80km
12/24の走行ルート
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北浦

クリスマスの一泊ツーリング。これまで走ってないことと天気が良いことから霞ヶ浦へ行くこととした。
家を6時前に出て、上野駅からフレッシュひたちで勝田駅には9時前に到着。


以下ぼちぼちと書き込み中
2005_1224_092835AA_sまず茨城交通湊線に沿って金上駅まで。ここから中丸川に出て、田んぼの中を行く直線道路を走る。西に茨城交通の列車がのんびりと走っていった。


2005_1224_095032AA_sR245にぶつかり道なりに走る。那珂湊駅を過ぎると那珂湊漁港である。那珂湊おさかな市場は年末の買い物客で大混雑であった。


2005_1224_095212AA_s海門橋で那珂川を渡るとアクアワールド大洗水族館。そしてその先が大洗海水浴場。


2005_1224_101006AA_s大洗磯前神社の鳥居 


2005_1224_102403AA_s北海道苫小牧と結ぶ大洗港フェリーターミナル 大洗マリンタワー 大洗海浜公園


2005_1224_103949AA_sR51 日本原子力研究所 動燃(動力炉核燃料開発事業団)


2005_1224_111631AA_s旭村役場入口でR51を離れて海側を迂回する道に入る。まもなくとちぎ海浜自然の家の横を過ぎ、のどかな集落をいくつか通り過ぎ、再びR51に戻るがそのまま直進して県道2号へ入り鉾田へ。


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鹿島鉄道鉾田線鉾田駅。鹿島鉄道では「サイクル&トレイン」で、自転車をそのまま持込が無料である。


2005_1224_125754AA_s鉾田駅から少し走ると北浦最北端に到着。はじめはダートだが水門から舗装道になる。山側には鹿島臨海鉄道の高架橋が見える。


2005_1224_125930AA_s湖畔に沿って走る。強い西風で方向が変わるたびに向かい風になったり追い風になったり。


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2005_1224_133305AA_s北裏の北部に架かる鹿行大橋は新橋が建設中で、この区間は迂回した。


2005_1224_141140AA_s鹿行大橋の先で北浦から離れて今度は鹿島臨海鉄道に沿って鹿島へ走る。坂を上って鹿島の杜CCを過ぎると関東の駅百選の鹿島大野駅に到着。


2005_1224_142640AA_s次の駅「長者ヶ浜潮騒はまなす公園前駅」は日本一長い駅名だった?のかな。ここから潮騒はまなす公園の手前からR51と鹿島臨海鉄道のちょうど中間にある道を鹿島スタジアムへ一直線。沿道の工事の関係かダンプカーが多かったが、交通量は多くない。鹿島スタジアムの姿が遠くから現れる。


2005_1224_145338AA_s鹿島スタジアム


2005_1224_150543AA_s鹿島神宮


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2005_1224_160717AA_s鹿島神宮を出発してR51で神宮橋を渡る。狭い2車線なので川上側の歩道を走るが強くとても冷たい向かい風。


2005_1224_161930AA_sあっという間に日没になってしまった。道の駅いたこに立ち寄って延方駅近くのホテルに着く。