電動折りたたみ自転車【ベネリ ｍini Fold 16】の登坂性能を確認しました
電動アシスト折りたたみ自転車
2001年に折りたたみ自転車「BD-1」を購入し、20年間(途中で2代目に更新)日本各地を走り回ってきました。
しかしながら体力がしだいに衰えていくので、それなら「折りたたみの電動アシスト自転車はないか？」ということで探したところ、この「ベネリminiFold16」を見つけて2021年6月に購入しました。（詳細は多くの方が解説されていますので、それぞれご確認ください。）
それから色々と試してみたり、カスタマイズをしていますが、一番気になることは「いったい何km走るのか？」「山は登れるのか？」ということでしょう。
・ということで、今回はいちばん重要な登坂性能について記事を書きます。（※輪行・小細工についてはまた別の記事で。）
試験コース・条件
試験コースは長野県長野市若穂地区から「長野県道34号長野菅平線」で菅平高原までです。上り返しがなく、前半と後半に変わりますが、ほぼ一定の勾配が続くという、試験としてはとてもいい条件のコースです。距離は12km、標高差は920ｍとなります。
走行ルート
バッテリーはほぼ新品で満充電状態から、念のため予備バッテリーも持参しています。足の力の入れ方はBD-1で山を上るのと同じくらいの力、1日サイクリングしても問題ないくらいのほどよい力具合です。
試験結果
それでは結果です。タイムは1時間21分、BD-1だったら2時間は軽く越えるはずなので、かなりのアシストを得られました。
勾配は前半6kmが平均5%、後半6kmが平均10%くらいでしょうか。
平均速度と各種データ一覧です。
ハンドルには電動ユニットのコントローラーがついています。モードはhigh・mid・low・offの４段階設定。
POWERは５段階で表示されます。まあバッテリー残量と見ても良いと思いますが、「 POWER 」と言うとおり、減っていくとアシスト性能が落ちてきます。
最初はmidモードで走りました。勾配5%では快適です、軽い力でどんどん走れます。しかし勾配が10%となり「★★★」となるとだんだん速度が出なくなりましたので、 「★★★」 後半でhighモードに変更しました。一旦は快適になりましたが 「★★」になるとアシスト力が低下して速度が出なくなりました。こうなると結構足の力も使います。グラフを見るとわかるようにどんどん遅くなっていますね。
それでも「★★」→「★」になったところで、菅平高原に無事着きました。予備バッテリーを使わずに上れました。
まとめ
今回以前にも、何回か別の場所を上りましたが、「ベネリminiFold16」の登坂性能は満充電で標高差1,000m弱といったところでしょうか。ヤビツも大丈夫ですねｗ。まあ、乗る人の体重、力、モード設定でもだいぶ変わるかと思います。
あと、ちょっと気になっているのはある程度上っていくと、挙動がおかしくなることがあります。今のところは電源の入れ直しや、休憩させることで回復するので大丈夫ですが、気になるのでメーカーに問い合わせ中です。何か分かりましたらお知らせします。
風景
写真のように、だいぶカスタマイズしています。これらはまた別の記事で紹介します。
それではまた。