新潟－新潟駅・・・燕三条駅－燕小池工業団地－道の駅国上－吉田駅・・・柏崎駅－青海川 36km
googlemapsで見る
佐渡巡りを終え、ツーリングも後半戦。今日は柏崎に泊まり、明日長野の実家に戻るという予定だけは決まっているが、ルートをどうするかは全然考えていなかった。
天気もちょうど前線が日本海から南下して新潟を通過するため、曇か雨か不安定らしい。
とりあえず新潟駅から燕三条駅まで新幹線で行き、それから後はまた考えることにして出発。
新幹線はあっという間に燕三条駅に到着した。
燕市はスプーンやフォークの金属洋食器をはじめとして、金属加工で世界的に知られている。そこで工業団地にある共同展示館とアウトレットショップに行った。
アウトレットショップではスプーンが5本で100など通常価格の5～9割引で買えるので、家で使うものを数本購入。そして共同展示館では、チタン製のカップを２つ買った。このカップは中空になっており、チタンの熱伝導率の良さと中空構造の保温性でビールが美味しく飲めるとのことだ。
家に帰って試してみると、口当たりが良く、外側に水滴が付かないのでテーブルが濡れることもない。いいお土産になった。
ここから寺泊へ行こうと思い、途中の道の駅国上へ向かう。しかし道の駅国上の手前で雨が降ってきた。
都合の良いことに道の駅に足湯があったのでしばらく休んでいたが、天気予報を見てみると午後は雨がひどくなりそうなので、近くの駅まで行って電車で柏崎に向うこととした。
雨装備をして数キロ走り、JR越後線と弥彦線の交差する吉田駅へ。
信越線経由で2時間ほどで柏崎駅に到着。
今日柏崎に宿泊することは計画のときから決めていて宿も予約していたが、1ヶ月前の7月16日中越沖地震で柏崎に大きな被害が出て、道路や鉄道も不通箇所が多く、予定変更をしなくてはとも思っていた。
しかし、その後の復興作業で、交通機関もだいぶ復旧し、しばらく休業となっていた宿も一週間前から再開したとのことで、それならば柏崎を訪れることが一番だと思った。
柏崎駅から駅前通を海へ向う。街中には数多くの作業車が出ていて復興が着々と進んでいる。海まで出たら西へ、鯨波、青海川へと行く。
柏崎から約8km走り、今日の宿のシーポートに到着。ロビーからは土砂崩れがあった青梅川駅が目の前に見える。ここも夜を徹して工事が行われていた。